特斯拉在中国与本土汽车巨头比亚迪的竞争已经陷入困境，但电动汽车市场的新到来将使这家埃隆·马斯克领导的汽车制造商面临更大的挑战。
小米是一家以智能手机和其他产品而不是汽车而闻名的公司，去年推出了面向中国市场的首款电动汽车。但新款 SU7 的定价直到周四正式发布时才公布，而且低于许多人的预期。
小米首席执行官雷军表示，SU7 标准版的售价将为 215,900 元人民币（约合 30,000 美元），不过正如CNBC 指出的那样，这意味着每辆车都将亏本出售。值得注意的是，它的价格远低于特斯拉 Model 3，后者在中国的起价为 245,900 元人民币（约合 34,000 美元）。
雷军大胆宣称，SU7标准版在90%以上的规格上击败了特斯拉Model 3，并补充说新车的最小续驶里程为435英里（700公里），约合58英里（93英里）。公里）比 Model 3 多。
特斯拉在中国唯一一家工厂的首批电动汽车于 2019 年下线。最近，该公司一直在大幅降低汽车价格，以便更好地在利润丰厚的中国市场与广东比亚迪和其他电动汽车制造商竞争。去年最后一个季度，比亚迪全球纯电动汽车销量达到创纪录的 526,000 辆，这是其单季度首次超过特斯拉。但在整个 2023 年，特斯拉处于领先地位。
特斯拉的高层团队将在未来几个月更加关注中国市场，特别是在小米周四公布 SU7 上市后 27 分钟内订单量超过 50,000 份后，早期销售数据表明人们对 SU7 表现出了浓厚的兴趣。交付将于下个月开始。
小米计划在未来十年内投资 100 亿美元用于汽车业务，并表示可能在未来几年内进入全球市场。它还计划在未来15到20年内成为世界前五名汽车制造商之一。